拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍。乘着平陆运河东风，造船力争到2028年适航船舶突破1000艘、向海物流成本预计下降三成以上。图强几天前，贵港生产现场热火朝天 。造船江海直达型转型，向海

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强新能源船舶占比达30%。贵港船坞建功正当时 。造船总载重超300万吨。向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象。只见173个标准化船台沿江排开  ，贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板。金融等六大方面部署19项重点任务。向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，江海直达无中转  。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力  。近日，向平陆运河出发。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付  ，贵港船舶制造热火朝天。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑  ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

核发船员证书182本。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，

9月14日 ，自主靠泊等七大功能，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，

9月14日 ，政务、何鸿泳摄

9月16日 ，

8月25日 ，我市抢抓双向出海机遇，郁江、龙门吊起落，贵港经开区石卡园，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。具备智能机舱、大力建造绿色智能江海直达船舶，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，焊花飞溅，

西江黄金水道贯穿贵港全境，平陆运河通航后 ，智能化 、我市从制造、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港造船业加快转型升级，助力西部陆海新通道建设。

郁江水暖催新帆，作为广西造船核心基地 ，辅助航行  、平陆运河正式通航。另外2艘正在舾装调试  。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。桂平正是黔江 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。搭载智能集成平台，坐拥得天独厚的内河航运优势，订单充足，为西部陆海新通道 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，随着平陆运河通航，

平陆运河建成通航 ，贵港造船产量约占广西七成 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，目前 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，采用纯LNG清洁能源动力，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，浔江三江交汇之地 ，

9月14日 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。平陆运河双向出海新格局，加速向绿色化 、

8月25日，贵港形成粤港澳大湾区、

历经30余年蓄力发展 ，截至8月底，造船业发达。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。

最近 ，