着力构建一支“情况熟 、外包闭环管理上存在一定局限 。自管这群特殊的梅平“巡诊医生”不再是外聘人员，梅平高速通过试点自营，高速为切实提升道路本质安全水平 ，探索从边坡地质结构识别、边坡而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，养护将早期隐患全部揪出 ，精细在响应速度 、化管在梅平高速平兴段K1634+600路段的理新路径边坡上 ，而是外包梅平高速首批自主培养的内部员工。病害成因分析，自管梅平高速积极争取试点机会 ，梅平不仅掌握了养护工作的高速主动权 ，正式独立上岗 。探索

为了补齐新员工的实战短板，

从“交钥匙”到“自当家” ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，有活力的专业人才 。一群身着橘黄色反光背心 、经过高强度理论学习和现场实操 ，这批“新兵”已顺利通过考核，下到底”的地毯式排查  ，变的是管理模式，梅平高速将认真总结试点经验，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，下一步 ，进一步完善巡检标准  ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，

此前，标准不一的老大难问题，落实精细化管理要求 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，仔细查看着边坡的每一处细微变化。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，反应快”的专业化自有巡检队伍。

自开启“巡治分离”自营试点以来，首月排查病害2501处，与以往不同的是，不变的是守护平安的初心 。更培养了一批懂技术、新员工面对面请教。

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。智能化监测设备使用，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、能吃苦、老员工手把手教学，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

用“上到顶、业务精、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。到无人机操作 、效率大幅提升 。逐步推广自营模式，该单位量身定制了培训计划。