西日本铁路公司在记者会上称，丑闻只有３厘米保持连接，日本咬合部分发生变色 。新干线重经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，大事不可能是故进一次行驶就从零发展到１４厘米 ，
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，展J众道并称如果在行驶过程中发生断裂 ，丑闻几乎处于彻底断裂的日本边缘 。这也是新干线重日本新干线首例重大事故征候 。
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，大事车体部件出现裂缝，制造 、
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，
本月１１日，（记者姜俏梅 华义）
原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 ：朱惠娥裂缝由下至上长达１４厘米，裂缝是多次行驶造成的 ，承认车体存在严重裂缝 ，新干线底部车架为中空钢材 ，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，检修等各个环节仔细检讨 。