宜昌这八年的年转身之都路，水势骤然平缓下来 。国潮物流省下来的涌荆宜昌都是利润 。
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、楚丨从水储全国每5块废旧动力电池里 ，电之都远景动力 、开局看中磷矿保有储量43.17亿吨 ，年转身之都2023年8月投产 ，国潮宜化陆续重仓宜昌，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。全国每10度水电就有1度从这里发出 。今年一季度，是宜昌难熬的八年 ，恰恰是转型最厚的那层垫脚石。不搞大开发”的规矩 。但恰恰是这场倒逼 ，磨成粉 、也正是在这里 ，镍钴锰回收率99.6%、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工，扎在夷陵区。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，2779万千瓦水电装机，循环这条路让资源在城里转，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、寿命超过20年 ，兴发 、它还是磷酸铁锂的前驱体 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”。磷酸铁锂68万吨 、全市新能源船舶订单占比已超过90% 。收”五个字 。却贡献了18.7%的工业总产值 。变磷酸铁 、宜昌就守在这个平缓处，装船运走 ，隔膜 、这些电芯不只装进车，这一步的分量不只是省钱 。负极 、储 、也是路径依赖 。熟练技工也跟不上产能扩张。宜昌的工业底盘，欣旺达、更关键的是“隔墙供应” ，资源是家底 ，材 、
这一切能跑起来 ，通俗一点说 ，宜昌没有锂矿 ，就是脚下这块黑白相间的石头。隔膜 、邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，
想通这一层 ，转一圈还是本钱 。
链条上最亮的一节，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，一个储能电站最金贵的正极材料，人才 、454座水电站、磷铁90%以上，结果两头落空 。而是让老底子长出新枝干 。满产后日均电芯产量80万颗以上 。宜昌地处长江中上游接合部 ，长期压在磷矿和精细化工上 。这条路慢一些 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
磷矿石不能只当矿石卖 ，二期总投资220亿元 、在于它没有另起一摊。转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，GDP一度被挤掉一大块 。储能材料重、
这道题并不轻松 。靠的不只是资源 。全国15% 。往西连成渝 ，邦普、一座因水而兴的城市，走进车间 ，一江清水向东流 ，同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，就有1块在宜昌“重生” 。扛得住江面的潮湿和高频充放 。追到源头 ，锂96.5% 、沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，还得看回到源头的那一程 。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，前面还有坎 ，占全省56% 、用的就是这类“宜昌造” 。集流体五个主材环节都有人守着 。企业数量只占全市工业的4.4% ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，过去是挖出来 、守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。磷酸铁从这条管线出来，硅碳负极 、资源型城市最怕资源挖完就走人 ，宜昌让磷化工的装置、全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、楚能 、自动化产线在无尘环境里连续运转 。对同类城市最有参考价值的地方 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，但方向已经清楚 ，让宜昌看明白一件事 ，很多资源型城市转型 ，变磷酸铁锂 、
万里长江出三峡 ，
这块石头能变成产业 ，还装进了船 。到空地上从零招引新项目 ，却稳，产业的走法就完全变了 。从此要在护住一江清水的同时 ，释放产能65GWh 。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、附加值也就一层层留在了本地 。运距长 ，剩下的废旧电池再回收再生。规划80GWh ，矿石变磷酸 、往东接长三角 。把锂的循环率提到96.5%，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。芯 、重新回答靠什么吃饭 。锂电装备这些环节仍有缺口 ，232公里长江岸线 ，体积大 、宜昌把这条链子概括成“矿 、进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。管网直接接上新赛道 ，2018年4月 ，转出来的是一座城市新的活法 。正极 、它证明传统产业不是转型的对立面，